O pegão poente da Ponte de Óis da Ribeira!

A lenha e o salgueiral no pegão poente da ponte de Óis da Ribeira 

O ponte de Óis da Ribeira foi inaugurada a 25 de Maio de 1952, há dias se passaram 71 anos.
A ambição era antiquíssima e o projecto inicial tinha sido elaborado pelo engº. Fernando Moreira de Sá, major doExército que, já na reserva, foi o primeiro director de Serviços de Engenharia da Câmara Municipal e Governador Civil substituto do distrito do Porto, criando mais tarde um escritório técnico de engenharia, especialista em obras de cimento armado.
A planta inicial, porém, não foi aprovada pelo Ministério das Obras Públicas, que encarregou os engenheiros Campos e Mendonça, mais um desenhador - daquele Ministério -, para fazerem as necessárias correcções, que fizeram e entregaram à Câmara Municipal de Águeda.
A ponte levou dois anos a ser construída e foi inaugurada a 25 de Maio de 1952, numa cerimónia em que o engº. José Frederico Ulrich, Ministro das Obras Públicas, se fez representar pelo coronel Dias Leite (Governador Civil de Aveiro), tendo também estado presente o dr. Fausto Luís de Oliveira (presidente da Câmara Municipal de Águeda) e autoridades civis, militares e religiosas - nomeadamente a Comissão Executiva da Ponte, presidida pelo padre José Bernardino, com o vice-presidente Benjamim Soares de Freitas, o tesoureiro Manuel Soares dos Santos e o secretário Armando dos Santos Ala de Resende. 

A comissão ofereceu «um valioso copo de água às entidades oficiais, durante o qual foram feitos entusiásticos brindes».
A Junta de Freguesia de Óis da Ribeira era presidida pelo benemérito Benjamim Soares de Freitas (de 1943 a 1954) com o tesoureiro Manuel dos Santos (mandatos de 1947/1950 e de 1951/1954) e os secretários (José Maria Estima (1946/1950) e Arnaldo Rodrigues de Figueiredo (1951/1954).
Hoje, 71 anos passados - e não esquecendo a intervenção de fundo realizada em 2004 - a última (ver abaixo)... - mostramos imagens de como o pegão poente, o do lado de Óis da Ribeira, está... abandonado.
Assim se «cuida do herdado para deixar em legado».

Obras de 2004!

Obras de 2004 foram de

quase 500 000 euros !

A última grande  intervenção na ponte foi há já 19 anos e as obras foram inauguradas a 10 de Dezembro de 2004.
Os trabalhos de restauro tinham-se iniciado a 26 de Julho de 2004, a cargo da  OPCA, empresa de Lisboa, e envolveram o reforço do tabuleiro e do pilar central, cuja sapata levou mais de mil toneladas de pedra, suportadas em estacaria e ferro e cimento armado com 30 metros de profundidade.
Os custos andaram na ordem dos 400 000 euros – ou 80 mil contos… – totalmente suportados pela tesouraria da Câmara Municipal de Águeda, entidade que lançou o concurso público e adjudicou as obras.
Seriam agora, segundo o conversor da PORDATA, qualquer coisa como cerca de 540 000 euros!!! Muita massa...

Pegão que está como as imagems mostram! 

Imagens de ontem!

A inspeção da BETAR a 15/10/2020

A última inspeção

foi já em 2020 !

A última inspeção à ponte de Óis da Ribeira sobre o Rio Águeda foi a 15 de Outubro de 2020.
Há quase 3 a passados 16 anos, E quando, por lei, deveria ser anual.

Que saibamos, nunca mais foi feita - sem que as  autoridades locais tenham, por isso, perdido o sono.

O contrato de 17 900 euros foi assinado a 16 de Julho desse mesmo ano (2020), entre a Câmara Municipal de Águeda e a empresa BETAR Consultores, de Lisboa
O importante, concluindo, é «cuidar do herdado para deixar o legado». Não pode, neste momento, ser melhor lembrado este tão imaginativo e criativo slogan.

Só que as autoridades locais continuam a dormir. Estas coisas da segurança da ponte são minudências. Não dão para perder o sono!