sábado, abril 04, 2026

- * ANO 2013, há 13 anos: A ponte sem passagem para a outra margem !


As duas pontes de Óis da Ribeira sobre o Rio Águeda

O (agora) presidente Jorge Almeida
em Óis da Ribeira e a 04/04/2013


O plano de encerramento da ponte de Óis da Ribeira sobre o rio Águeda foi apresentado na noite dia 4 de Abril de 2013.
Há precisamente 13 anos e no salão cultural da ARCOR, cheio de expectantes e indignados óisdaribeirenses.
As obras, segundo então foi anunciado por Jorge Almeida, o então vice e actual presidente da Câmara Municipal de Águeda, impediriam (e impediram) a passagem para a margem de Cabanões e isolariam a freguesia.
Os trabalhos iriam começar a 22 de Abril e até 12 de Maio não haveria (e não houve) passagem. Os trabalhos, disse o autarca camarário, «deverão estar concluídos em Julho de 2015».
«Vão ficar ilhados, isolados, mas com soluções», disse Jorge Almeida, ante mais de uma centena de pessoas, que encheram o salão da ARCOR e repetidamente o questionaram sobre as (não) obras de construção da nova ponte.
E razão tinham óisdaribeirenses, para a sua indignação. Citando o vice-presidente da Câmara mMunicipa de Águeda, estavam mesmo «ilhados e isolados».
Aqui se viria a construir a nova ponte (viaduto)

A nova ponte
só em 2016!

As primeiras semanas (até 12 de Maio), seriam (e foram) para a construção do percurso alternativo.
«As questões de segurança terão prioridade absoluta», disse Jorge Almeida, que se fez acompanhar pelos engenheiros camarários Manuela Pato (directora), Silvino Sousa (fiscalização) e José Maria (segurança).
A população não gostou do que ouviu e já tinha manifestado a sua contestação numa sessão extraordinária da Assembleia de Freguesia, a 24 de Fevereiro desse mesmo ano.
Mal se adivinhava o suplício que estava para para acontecer no futuro.
- NOTA: A ponte viria a ser oficialmente inaugurada a 14 de Outubro de 2016, cerca de dois anos e meio depois do início das obras, a 22 de Abril de 2014. Só que cerca de um ano depois, teve de ser aberto novo concurso, devido à falência da empresa Ar-Lindo, que abandonou a obra. Após a construção, abrira ao tráfego noldia 2 de Outubro de 2016.

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